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在过去十年的历史中，日本央行很少直接干预汇市。上一次干预还要追溯到2011年11月4日，当时日元汇率为1美元兑78.24日元，远高于目前107左右的水平。然而，历史经历或许并不足以保证这一次日本官员还能无动于衷。此次日元在日本新年假期之际的“毁灭式”升值，可以称得上是发起了一场趁虚而入的“闪电战”！由于全球股市大跌以及对于经济衰退的担忧挥之不去，越来越多的避险资金正涌入日元这一传统避风港。而日元的飙升显然可能给日本经济带来大麻烦！
另外，两栖攻击舰跟航母还有一个区别就是两栖攻击舰的“肚子”里是“有货”的。航母的“肚子”里是机库，而两栖攻击舰的后边有一个坞舱的舱门，“肚子”里的坞舱是用来放气垫登陆艇的，航母没有这个功能。航母就是用来载飞机进行空战的，而两栖攻击舰一方面可以带直升机，舰体前面有机库；另一方面，在它舰体的中后部打开是一个巨大的坞舱，里面可以停气垫登陆艇、机械化登陆艇，登陆艇可以携带重装备实施平面登陆作战。毕竟像水陆坦克这种重型的装备是不可能通过飞机、直升机携带的。所以一条两栖攻击舰既可以用直升机实施垂直登陆作战，也可以用气垫登陆艇实施平面登陆作战，兵力可以从天上走，重装备从海上运，主要支撑两栖登陆作战，这是它跟航母最大的区别。
招股书显示，京沪高铁公司上市所筹集的资金拟全部用于收购京福安徽公司65%股权，收购对价为500亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。从募资总额看，京沪高铁IPO将达A股史上第五大IPO水平，也是9年来最大IPO。作为即将登陆A股市场的”巨无霸”，京沪高铁的一举一动都备受瞩目。除了“闪电”过会的速度令人惊叹，京沪高铁背后所隐藏的多重“谜团”也有待揭开，而证监会在反馈意见环节也提出了诸多问题。
行业方面，申万28个一级行业中有12个行业特大单净流入，有16个行业净流出。从流出金额看，共计有7个行业流出金额超亿元，8个行业流入金额超亿元。计算机行业特大单净流入居前，全天特大单净流入14.62亿元，行业指数今日大涨3.23%，领涨两市，行业内包括网达软件等8只个股涨停。国防军工今日特大单流入排名第二，全天净流入10.37亿元，行业指数上涨2.93%，行业内南北船概念股表现抢眼。传媒行业、非银金融、农林牧渔等行业流入靠前，非银金融中的券商股今日表现强势，板块内所有个股均收涨，国海证券盘中一度涨停。
“数据生态是以行业数据资源为载体，通过数据共享形成协作共赢的有机整体，进而推动行业实现高质量发展。”安青松强调，国外数据生态发展已久，典型实践是行业内各成员之间达成战略合作伙伴关系，通过数据分享实现数据价值的最大化，从而提升成员的营运能力和业绩水平。
可为啥这么一家“白左”媒体，如今却在面对中国华人群体时玩起了“双重标准”呢？我们先来看看这篇报道所列举的中国华人“入侵”加勒比地区的“证据”吧，耿直哥总结了一下，大概有以下5点：1、近几年华人来得太多了，以至于在那些人口大约在1万多人到10万人之间的加勒比地区，仅华人就占了200-300人之多……
